Motivation und Problemstellung
Die Bedeutung von Software in Fahrzeugen wächst stetig. Um innovative Funktionen zu realisieren, ist Software in sogenannten Software Defined Vehicles oft über verschiedene Steuergeräte – die Electronic Control Units (ECUs) – im gesamten Fahrzeug verteilt, die alle untereinander und teils mit dem Internet vernetzt sind. Während in der Kommunikation der ECUs bislang Bus-Technologien wie CAN und LIN eine große Rolle gespielt haben, wird zunehmend auch Ethernet aufgrund gestiegener Anforderungen an Latenzzeiten und Datenraten immer relevanter. Mit steigender Vernetzung steigt jedoch auch die Gefahr von Cyberattacken, die im fahrenden Auto schnell lebensbedrohlich werden können. Aus diesem Grund müssen passende Gegenmaßnahmen gewählt werden, die den Real-Time-Anforderungen im Fahrzeug genügen und dabei keine Auswirkungen auf die Fahrzeugsicherheit haben.